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Histoire

Histoire

bellandotours 1970 - storia della società di noleggio veicoli e autolinee1° octobre 1967 on commence…

Ce jour là Monsieur Dario Bellando en achetant pour 7 millions de lires un paquet comprenant les lignes d’autobus: Mattie-Susa, Mattie-Bussoleno et deux autobus, commençait à se faire connaître dans toute la vallée de Suseet non seulement.

« J’ai toujours cru dans le tourismeetson potentiel: en 1970 j’ai acheté un autobusavec le téléviseur, il était l’unique si modernedans la province deTurin…il coûtait 21 millions de liresque je n’avais pas. Je payai avec des traits bancaires, avec garantie, car jen’étais pas encoreconnu. Le bureauétait la maison, l’employée ma femme: les gens téléphonaienten demandantle bus le plus beau et le chauffeur avec la barbe… c’était moi mais je ne disais jamais que j’étais le patron ».

Aujourd’hui, l’entreprise a 52 autobus, …etles lignes de1967sont devenues lesroutes d’Europe! 1957 Débutdu servicede taxi avec base à Mattie avec deux voitures. 1967 Constitution de Bellando Dario & C S.N.C. avec l’achat de deux autobus et deux services des lignes Mattie-Susa et Mattie-Bussoleno 1968 première embauche d’un chauffeur

  • 1970 modernisation de la flotte de véhicules
  • 1971 achat du 1er bus avec tous les conforts et le démarrage du service de location de voiture en Italie et à l’étranger
  • 1976 Achat de l’enterprise des bus Girardi et acquisition conséquente des services réguliers pour l’expansion territoriale vers Turin
  • 1985 acquisition partielle de l’enterpriseVial de Turin avec ces autobus et licences
  • 1992 acquisitionde l’enterprise des bus Orlando et ces services urbains de Bardonèche etSauze D’Oulx
  • 1994 acquisition des licences, locations et services de l’enterprise des busGarofalode Sestrière
  • 2002 Achatdu premier bushybride au Piémont à tractiondiesel-électriqueà faible impact environnemental (Mercedes CitoO-520)
  • 2003 certificationdesystème demanagement de la qualitéselon la norme UNIEN ISO 9001:2000(VISION 2000)
  • 2004 Acquisition des bus « Gherra » de Givoletto (TO)
  • Aujourd’hui : modernisation continue desbuset de l’organisation afin de maintenir l’avantage concurrentiel acquisau fil des ans.
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